大都市地域における宅地開発及び鉄道整備の一体的推進に関する特別措置法というのは、平成元年に制定された法律です。

この大都市地域における宅地開発及び鉄道整備の一体的推進に関する特別措置法の目的は、東京圏をはじめとする大都市地域において、土地区画整理事業の中で鉄道用地への集約換地等を進め、大量の良質な宅地の円滑な供給を図ることにあります。

大都市地域における宅地開発及び鉄道整備の一体的推進に関する特別措置法の適用を受ける、常磐新線とその沿線開発については、平成3年10月に同法に基づいて、東京都、埼玉県、千葉県、茨城県が作成した基本計画が承認されました。

そしてこれを受けて平成4年1月には、常磐新線の整備と運営の主体となる第三セクターである首都圏新都市鉄道株式会社が、鉄道事業法に基づく免許を取得しています。

ダイナミックＤＣＦ（ＤＤＣＦ）というのは、不動産鑑定評価手法の収益還元法の1つであるＤＣＦ法に、将来のキャッシュフローの不確実性（損失可能性）を加味して、不動産の価値をより精度の高い確率的手法により計算する方法のことをいいます。

ダイナミックＤＣＦでは、不動産価格を「将来の賃料」「空室率」といった複数の不確実な要素の時系列確率モデルで表現します。

その不確実要素に数万パターンの乱数を当てはめる※ことで、一物一価ではなく数万個の値の確率分布として求めます。

そして、不動産の価値は、その確率分布の最頻値の幅で表されます。

※この手法のことをモンテカルロシミュレーションといいます。